Perdita pressione freno anteriore

[ghess]

procurati una buona pinza a punte piccole tonde per togliere il seeger .

è semplicissimo cambiar i componenti.
occhio che i gommini di tenuta hanno misure diverse ... controlla bene dove vanno fissati sul pistone "se zona anteriore del pistone o zona finale del pistone"

[Joy]

[18nick87]

controlla bene se i bulloni dei tubi sono serrati, procedi con il normale spurgo, e alla fine con vaschetta aperta, spingi tutti i pistoncini dentro le pinze, fallo due tre volte

[Joy]

grazie del consiglio 18nik87...questa cosa di spingere all'interno i pistoncini all'interno dopo lo spurgo non l'ho mai fatta!

[ghess]

si però poi dopo devi ripompare

[18nick87]

facendo in questo modo l'aria, se presente, viene spinta fuori dalla vaschetta

[Joy]

[ghess]

si nick ma...se ogni settimana hai sempre lo stesso problema credo che non serve a nulla perché il problema è un altro.

la tecnica di spingere i pistoncini dentro la pinza la si usa al cambio pasticche....per esempio aspiri olio dalla vaschetta poi mandi i pistoni all'interno l'olio sale e riaspiro ...faccio per entrambe le pinze e riaspiro.
verso olio nuovo e spurgo.
il 200% delle volte è assicurato che non c'è aria quindi non ho più bisogno di ributtare i pistoni dentro e togliere/riversare olio nella vaschetta.

[18nick87]

lo so ma gli ho dato questo consiglio per sicurezza, infatti ho scritto di controllare i serraggi dei tubi, io non credo che ha già la pompa da revisionare a quel chilometraggio, può essere pure che fa male la procedura di spurgo e con questo metodo va sul sicuro come penso possano essere le rondelle in rame tra pinza tubo o pompa tubo

[Joy]

Ieri ho revisionato la pompa freno!
Montare il kit revisione è stato un gioco da ragazzi oggi la provo su strada