Motociclismo di LUGLIO e confronto HORNET- CB1000R

[Tonga69]

[cavalierina]

da zavorrina esprimo il mio giudizio per quello che posso,mi sento molto piu' sicura dietro la cb che sulla hornet......molto piu' stabile e meno ballerina e per me la trovo molto piu' comoda

[Survivor]

si, ma, maria rosaria, l'articolo è riferito all'ultimo modello di hornet, completamente differente da quella che aveva carlo

[cavalierina]

Lo so che aveva il modello 2006, ma tutto kittato ohlins e credimi ne ha dato di spago a qualche amico che ancora tiene il modello 2007 e che aveva la gomma nera solo al centro

[Survivor]

non lo metto in dubbio, conosco carlo....
è solo che se parli di comodità del cb....
la sella della nuova hornet, è molto più comoda sia del modello vecchio siadella cb...
tutto quà

[dallemark]

Mah...è proprio vero che il tifo offusca la mente, Motociclismo non tratta la CB come spazzatura ma dice solamente che la Hornet è più equilibrata e che sostanzialmente risulta divertente e più comoda. Io personalmente la penso allo stesso modo...

[fabiosire]

[Survivor]

quoto

[Tommy]

Ho letto l'articolo e sinceramente non lo trovo così blasfemo come descritto in questo tread.
Evidenzia a mio parere bene anche se forse in modo troppo sintetico le caratteristiche delle 2 moto (cb e hornet) e testimonia che alcuni dei tester hanno alla fine prediletto la hornet al cb ricordando però che il cb è l'unica "sorellona maxi" che vende quanto la sorella minore (a differenza di triumph e ducati).

Non ho trovato insulti da gridare vendetta, anzi, forse è la prima prova dove vengono evidenziati alcuni limiti del cb (sospensioni, curva di coppia piatta e poco "esaltante") valorizzandone però i pregi, dal design alla componentistica generale (e meno male che non hanno citato l'assemblaggio....).

Ripeto, io guido entrambe, e mi piacciono entrambe, ma difendere a spada tratta il proprio acquisto non è una posizione oggettiva.

E se vogliamo dirla tutta, io a Franciacorta col CB per ora pago 2 secondi al mio giro migliore con la Hornet (1'22'' con la Hornet, 1'24'' col CB)......quindi......

Certo, la Hornet era a posto, il CB lo devo sistemare e soprattutto tornare a guidare da 1.000, però i numeri parlano (per ora) da soli

[fabiosire]

analizza i dati di motociclismo e scopri che:

Per la CB che dicono che il motore è ASETTICO (come bestemmiare in chiesa) ma intanto col loro BANCO DI PROVA batte triumph e ducati in accelerazione, ripresa e perde solo con la speed in velocità massima per via del limitatore... quindi il motore honda stravince anche sui 1000 bicilindrici e 1000tricilindrici in ripresa e accelerazione ... scusa se lo ripeto...
Per la frenata stupisce tutti perchè anche se pesa di più 219kg arriva a pochissima distanza dalla moto più performante mi sembra la street...
Poi però preferita la hornet dai baby tester di motociclismo tra cui una ragazza che sul monster 696 tocca sulle punte e che dice che la moto che preferisce è proprio quest'ultima.