affidarsi a meccanici esperti per le sospensioni

[ilvip]

e io ti rispondo con un bho , domani devo prendere la moto e chiedrò ma il meccanico da come rideva soddisvatto sembra sapere il fatto suo .......alla domanda ora come và mi ha detto vieni a prenderti la moto che ora è perfetta e li ho goduto come un mandrillo in calore e ho chiuso il tel
a me basta che ora la forca l abbia vista uno esperto e che mi garantisca che funzione ......poi alla verifica ci penserò di persona

[Admin]

Informo qui Lion80, (che ora starà leggendo come ospite) che come da sua richiesta, tempo fa era stato cancellato dal forum, tale richiesta, come gli era stato notificato, implicava il fatto di non poter più reiscriversi se non dietro espressa richiesta all'amministratore, che ne avrebbe valutato le ragioni e deciso in merito.
Per questa inadempienza l'utente Lion80 è stato bannato.
In merito a quanto da lui scritto negli ultimi msg, è vero che le critiche sono importanti e contribuiscono ad ampliare lo spettro visivo di alcune cose che altrimenti sembrerebbero a senso unico, ma queste vanno supportate e difese e il confronto deve esserci, se no che forum di discussione è?
Reiscriversi per "sparare la sentenza" e poi tornare nell'ombra, non contribuisce certo a instaurare un dibattito serio e costruttivo, visto che viene a mancare il diritto di replica.
I suoi ultimi msg sono stati quindi cancellati.

[ghess]

[pancio69]

Vip, quano ritiri la moto?

[ilvip]

ritirata il sospensionista mi ha chiarito vari punti
1) kit matris
allora costa perchè alcuni processi sulle molle o i semplici portapistoni in ergal ricavati dal pieno comnpresi gli sopessori si potevano evitare tranquillamente mentre ha elogiato le valvole con i registi a click sulla compressione che sono quelli più importanti ,i pacchi lamellari usano un olio per lui troppo spesso il 7.5 non è il massimo per lui si riscalda in fretta con l uso infatti il mio dopo soli 5000 km era nero , le molle fornite per lui hanno un k troppo basso
2) montaggio
Fatto con i piedi ne è la conferma che in estensione ora la moto "lavora" e che i registri ora si trovano e non mi pisciano più olio
3) svilamento forche non segnalato da matris ma deciso da lui dopo una serie di prove
4) sensazioni di guida .....la forca è cambiata radicxalmente ed è diventata molto solida e precisa ....per me anche troppo dopo 25 km avevo i muscoli , mi ha detto di non toccare il precarico se la sentivo dura e di non fare macelli e di vedere l elastico che ho di riferimento e agire sulla compressione con due click alla volta secondo lui le regolazioni matris non sono finissime e per sentire la dfferenza meglio agire con due scattio alla volta arrivato a casa ho dato due click in meno era per i miei gusti troppo dura
5) professionalità massima mi ha spiegato per un ora cosa ci fosse di sbagliato e come per lui doveva andare la mia moto e ho scoperto un nuovo mondo , mi ha detto cose che ignoravo dl tutto sulle sospensioni e ho capito che se non ha un supporto valido e meglio non mettere mani alle sospensioni , cmq lui matris non me lo avrebbe montato mai dice bella roba e bei materiali ma lui preferoisce sempre ohlins costa quello che costa ma per lui assistenza e validità sono ancora insormontate da nessuno
5) prezzo revisione completo di olio e taratura sospensioni 140 euro , io lo reputo onesto non economico ma onesto

[pancio69]

[Tonga69]

Tutto bene quel che finisce bene!!!!!!!!!!!!!!


... però, a parte il discorso olio, non mica capito cosa fosse montato male e come doveva essere montato....

Giovà, non stare neanche a cercare di spiegarmelo... già ti immagino a rimuginare e a cercare di mettere insieme le idee e le tue convinzioni su tutto quello che ti ha spiegato


Ciao Vippolo!!!

[cristiano]

pensaci bene,prendi tempo e spiega meglio,io ci ho capito poco o niente........che gradazione di olio ti ha montato???che cosa avevano le forche,quale era il problema??? Si fà solo per parlare e capirsi.........sempre se ti và di farlo

[neeko72]

ciao ciao Lion....vediamo chi si stanca prima!

[wws]