La cosa che più mi fà incazzare di questa storia, è che avevo letto che il cavalletto rossocromo era una cagata che si rompeva, quindi per non comprarne altri mi ero inventato un perno che passava la ruota da parte a parte in modo da poter utilizzare il cavalletto per i classici forcelloni, vedi foto
in questa configurazione la moto è di una stabilità granitica,ma volevo verniciare il padellozzo del catalizzatore e ho dovuto smontare la gomma, quindi togli questo cavalletto e metti il rossocromo,con il risultato che per poco non faccio un milione di danni
