TUTOR

[desbela]

io per i tutor uso il sistema della "frenata":

prima di passare nella zona dei sensori e sotto il pannello freno e mi porto a velocità CODICE, dopo scalo e apro...
Idem al secondo posto di controllo...

Fino adesso ha sempre funzionato
Con la moto invece nisba: non faccio l'autostrada...............

[Admin]

Con quello che ho detto prima non voglio dire che allora non si debba rispettare i limiti, anzi credo nel sistema tutor anche se solo come "deterrente psicologico", ma credo anche che se ti sei fatto una sparata per pochi secondi, non incorrerai in nessuna sanzione, certo a meno che non sei passato a cannone sotto i ponti di rilevazione, ma a quel punto ti prendi la multa del velox, non del tutor

[marcovh]

No sotto i ponti ero perfettamente sotto i limiti!.....è stato per pochi secondi a 210 e il resto comunque sopra il limite....circa 170..ma solo fra i due posti di controllo con le telecamere...non per tutto il viaggio!..purtroppo mi son fatto "prendere la mano" quei due minuti per via di questo bmw che mi stava a culo..
Io spero nello spirito santo a sto punto....se qualcuno ha qualche amico in polizia e può chiarirmi le idee mi farebbe una grandissima cortesia!..grazie mille!

[IL_PIRATA]

Raga .. su internet è ben descritto come funziona il Tudor ..
e se è attivo ( quasi mai nelle ore di punta) calcola la media della velocità.
per cui molte volte non prendiamo multe perchè non sono attivi ..
per quando riguarda i sensori annegati nell'asfalto servono a dar conferma su quando eseguire la foto e a rilevare la velocità ..
sulle 3 corsie naturalmete .. per evitare disturbi sui sensori magnetici annegati nell'asfalto hanno dovuto mantenere
una distanza di circa 50 cm .. intorno alla striscia bianca e, in questo tunnel non è possibile rilevare l'oggetto che vi passa sopra.
Sulla striscia bianca ... una moto o uno scooter non viene rilevato ne quindi fotografato ...
sulla corsia di emg non ci sono sistemi di rilevazione velocità ..
la web che si vede in alto serve a tutelare il tutor ( da sabotaggi)
è chiaro che se qualcuno sfreccia sulla corsia di emg a 200 all'ora incappa nei casini se viene preso da una volate ..
ma uno rallenta e passa per 1 secondo a 100 all'ora sulla emg nessuno può dirgli niente ...
perchè non è dimostrabile la situazione di non emergenza ... ( mancanza benzina .. stanchezza .. telefono .. necessità fisiolgiche .. )
personalmente ho sempre fatto così e non è mai successo niente ..
chiaramente gli organi competenti smentiscono ed io posso immaginare il perchè ...


( comunque andate piano lo stesso .... e sempre meglio lasciare un ragionevole dubbio dulla cosa ...)

[renatino]

Invece che usare la corsia di emergenza basta passare sulla riga bianche tra le corsie....i sensori NON ci sono e sarete al sicuro! Tranne che sulla cisa, dove i sensori sono diversi e NON sotto il manto stradale come nel resto d'italia!

[ghess]

[mister]