BAR DELLO SPORT - SBK & COCKTAILS

[roby]

quoto tommy, sono pagati per correre e questo devono fare!!!

dovrebbero anche rimborsare parte del biglietto!!!

[Tommy]

Fabio, tutte fregnacce orchestrate dal duo Melandri - Biaggi (mi spiace ma è così).

Per la cronaca (e anche per chi ha sentito il dopo gara su LA7), i nostri Canepa e Badovini volevano correre. Sykes, Rea, Guintoli, Smrz non hanno nemmeno capito il perchè gara due non sia stata fatta partire alle 15:30!
Canepa ha chiesto di fare Gara 1 anche da solo, e gli hanno detto di no!

Qui sotto belle immagini delle altre classi che si sono corse nelle condizioni di meteo difficili da veri campioni! Altro che "andare a 300km/h sotto l'acqua è pericoloso" - detto da Melandri!!!










Pirelli, nella persona dell'amico Giorgio Barbier, ha così risposto ai pupazzi

«Il weekend di Monza è stato sicuramente condizionato fin dal sabato dalle condizioni metereologiche che sono state sempre molto variabili con sprazzi di tempo sereno che repentinamente si alternavano a pioggia e, in alcuni minuti, addirittura grandine.
Per quanto riguarda la Superbike, ci tengo innanzittutto a fare una precisazione importante sulla Superpole di sabato: Pirelli ha costantemente consigliato a team e piloti di utilizzare gli pneumatici intermedi che avevano a disposizione, consiglio questo che però è stato quasi totalmente ignorato dal momento che quasi la totalità dei piloti hanno utilizzato gomme da pioggia, chiaramente questo può essere motivato dal fatto che il tracciato in alcuni punti era totalmente asciutto, in altri era bagnato per via degli alberi che a bordo pista non permettono una rapida asciugatura dell’asfalto.
Gli pneumatici da pioggia vanno bene quando lavorano a 50°-60° ma sui due rettilinei consecutivi, che erano completamente asciutti, hanno ovviamente raggiunto temperature ben oltre i 200°, cosa che ha provocato la fusione della mescola centrale. Anche su questo aspetto ci tengo a rassicurare tutti, gli pneumatici Pirelli hanno una particolare struttura con cintura di acciaio e quindi non possono assolutamente esplodere.
Ciò detto, nella giornata di domenica i piloti delle classi Superstock hanno regolamente corso, in condizioni addirittura peggiori di quelle che si sono presentate durante le gare di Superbike, utilizzando all’anteriore gli pneumatici da pioggia e al posteriore le intermedie o gli pneumatici da gara. In Supersport, a riprova ulteriore che gli pneumatici da pioggia Pirelli posso sostenere assolutamente senza problemi una gara intera, i piloti hanno regolarmente svolto e terminato la gara per l’appunto utilizzando pneumatici da pioggia. E’ stato un peccato quindi che, pur avendo i piloti Superbike a disposizione due soluzioni intermedie al posteriore, abbiano aspettato soltanto di utilizzare pneumatici slick. Partita la gara si è comunque visto che si poteva fare una bella gara anche in quelle condizioni».



Chiudo con la frase del mio secondo dio

“Non ci sono più i piloti di una volta che sanno come correre sempre e in ogni condizione” - Carl Forgarty, Monza, domenica 6 maggio 2012.

[fabiosire]

Fogarty é un idolo matto come un cavallo ma il mio prediletto

Ciao Fabio

[Tano]

Noi Spettatori/Tifosi siamo proprio strani...
Anche io ieri ero un po' incaxxato...

Pero'



Minuto 0:11 ...se qualcuno avesse preso in pieno quel pilota ( Vedi Sic )...ora eravamo tutti a dire:
La sicurezza dove caxxo sta???
Perche correre in condizioni cosi' instabili???



Vabbe...ma anche questo e' il bello dello sport...parlare tutti insieme appassionatamente anche io giorno dopo!!!

[Tommy]

Ricordo che per chi non vuole rischiare ci sono anche altri sport......

[andamentolento]

Mode superacido ON

mi sembra che la sbk si stia trasformando in un ricettacolo di vecchie glorie ed ex piloti con le palle un po' ossidate.....

max, Checa e Melandri faranno 200 anni in 3 !!!!



Mode off

Resta comunque il fatto che, almeno vista dalla TV, proprio non si è capito il perchè
...prima 2 giri di warm-up....
...poi non si parte... bellissima l'affermazione di Checa: "per me non va bane ma se si deve partire parto") ...
..un attimo dopo si parte e via a girare duro senza il minimo problema.....
...alla prima goccia dalle retrovie subito mani in alto (anche perchè credo che la Ninja non la prendevano più neanche con i cacciabombardieri).

Forse si stava facendo tardi per l'ora della merenda e come si sa oggi non ci sono più le badanti pazienti di una volta !!!!



Mode Maligno ON

peraltro, così facendo assegnando solo metà punteggio, il Max nazionale ha limitato i danni in un WE disastroso.

[delos95]

Mi pare che però per la SBK i copertoni sono DIVERSI da quelli usati nelle altre categorie...

Per diversi intendo specialistici, talmente specialistici che o stanno all'asciutto od al bagnato...

Un po' si ed un po' no, vanno in crisi.

Le SLICK con l'acqua mi pare non vadano bene

Ed in prova sabato, qualcuno è arrivato ai box con le RAIN a 200° (DUECENTO...)...

Si stavano SCIOGLIENDO...

Poi se vogliamo mettere in dubbio i 5 PILOTI che fanno testo ed hanno DIRITTO di parola con gli organizzatori per la SICUREZZA....

Anche a me giravano le p...e, ma per il tempo avverso (visto che non ci sono andato a Monza proprio per le previsioni meteo...)

Ma per me i 5 han scelto BENE

[Tommy]

Roberto

Quanto alle gomme è vero, la SBK ha gomme diverse dalla altre categorie.

La STK ha intagliate "di serie" e rain

La SS hanno slick, intermedie e rain


La SBK ha slick, 2 tipi di intermedie e 2 tipi di rain.........(praticamente una gomma per ogni minima variazione di condizione)

Chi ha girato con le rain sabato in prova, sui rettilinei asciutti a 300 km/h le ha sciolte (ma va? Giura? Le rain sull'asciutto si squagliano? Noooooooooooooooo)

Guintoli ha fatto una Superpole da vero fenomeno con slick dietro e intagliata davanti, come andava fatto, e come hanno fatto in gara le Stock 1000.

Canepa sul suo blog lo ha scritto chiaro: se certa gente non ha più voglia di correre, che diano a me le loro moto!!! Bravo Niccolò!!!


Dopo i culi pesanti in politica pure i culi pesanti sulle selle dovevamo avere in Italia......poveri noi......


BUFFONI

[Handrea]

Leggo le opinioni di tutti voi e pure rispetto quelle dei piloti che corrono , e rischiano , attualmente oggi ; certo è facile per me scrivere queste righe guardando la SBK & C. di domenica sdraiato comodamente sull'ottomana di casa , ma come ho scritto più volte più passa il tempo e bene ho fatto a tener le vecchie Vhs registrate negli anni passati !

Tommy Tommy , ma perchè muovi il coltello nella carne ahhh Fogarty , Falappa , Slight.........

[Tommy]

Che bei tempi Andrea.....che gare!!

E che piloti!!!!