CB1000R: moto tuttofare?

[dallemark]

io con 65000 km, ho cambiato catena/corona/pignone a 60000 km, statore in garanzia a 43000 km e registrato il canotto sterzo a 50000 km, nient'altro se non pneumatici e pastiglie, cambio olio e filtro ogni 12000, le candele sono ancora quelle originali. Acquistato ora una batteria solo perchè dopo 3 anni quella originale inizia a dare segni di stanchezza.

[moa76]

Ragazzi si parla di "moto tuttofare" non della manutenzione...
Per parlare di quello ci sono i topic specifici

[RB74]

Secondo me, se hai intenzione di mettere un po' più di pepe sotto le chiappe, mantenendo comunque una buona fruibilità del mezzo, il CB fa al caso tuo.

Io ho la Street (che tu hai menzionato) e anche quella ti dà una fruibilità simile alla CB, la differenza principale sta nella cilindrata, come ti ha detto Ghess.

[incipy]

Acquistata ottobre 2010, io non ho auto vado al lavoro in moto 365 giorni l'anno, e ci scappa pure il giretto domenicale.
Io ho 18.000 km devo fare il tagliando ma ti posso dire che sul bagnato non ho avuto particolari problemi, a parte una volta che a gomme fredde l'anteriore è andato dove gli pare meno male che lo ripresa!!!! Se viaggi al freddo io ti consiglio il kit delle manopole riscaldate io l'ho montato quando ho acquistato la moto ed è comodissimo (io ho viaggiato a -5°), se piove e hai il porta targa non originale ti ritrovi la schiena sporca come il codino.
Non ti fare dei problemi con la cavalleria se usi bene l'accelleratore è buona come il pane. Beh io ho le sospensioni originali e per l'uso che ne faccio mi vanno bene specie se la strada fanno schifo come da me!!!
Ci sono andato a fare la spesa, a prendere mio figlio a scuola, ci vado al lavoro, ci vado a fare la gita domenicale, ci vado alla posta a pagare le bollette alla posta.
La ncx700 non consuma niente è leggera e pochi cavalli.
La CB consumicchia rispetto alla tua ma qui ti conviene vedere un topic al riguardo, il peso c'è ma è gestibilissimo e fai i sorpassi in sesta come un proiettile.
medita medita medita

[Markino]

Grazie ancora a tuti per le risposte! ;)

[stevethedream]

Markino ma la fz1 e la brutale le definisci supersportive???
Guarda che sono semplici naked come il cb1000r.

[jackfree]

84 km al giorno casa-lavoro-casa. Ho quasi 35.000 km per la mia CBina che è di aprile 2011 (28 mesi, in media 15.000 km l'anno).
Ci puoi spingere o passeggiare. La puoi usare tranquillamente anche d'inverno purchè tu abbia il vestiario giusto (io lo faccio). Non è uno scooter ovviamente che ti ripara di più ma allo stesso tempo ti da la sicurezza di ruote vere e non rotelle, la sicurezza nei sorpassi che fai in un batter d'occhio e non col segno della croce come facevo prima in scooter. In città ci svicoli facilmente e per quanto riguarda il calore beh.....sicuramente d'estate soprattutto se becchi tanti semafori la temperatura sale.
Per i consumi che ti devo dire: io ci faccio 17,5 a volte 18 al L. però 3/4 del tragitto che faccio è extraurbano (per poi arrivare comunque al centro di ROMA).
Ah..... non uso borse ma un semplice zainetto dove tengo bomboletta per forature pantavento impermeabili e dove ci metto il casco quando mi fermo al lavoro.
Se la prendi non te ne penti


p.s.
pensare che io la stavo per vendere per farmi l'NC700X (che consuma un bel pò meno...vero?

[ultrazzurro]

Ragazzi buongiorno a tutti.... Rispolvero questo vecchio topic perché ho bisogno di alcune informazioni.

Sto per passare ad un cb 1000 dopo 10 anni di hornet e ormai in moto ci vivo! La prendo sempre estate, inverno, pioggia o addirittura neve (in città a Roma è capitato).

La cb può sostituire l'hornet in questo? E soprattutto ci posso andare a lavoro e fare questo?


Insomma toglietemi quest'ultimo dubbio è penso che sarò anche io un felice possessore di cb 1000.

[Markino]

Io mi sono deciso e l'ho acquistata!
Ti saprò dire....

[Bubi]

E' buona norma presentarsi qui ultrazzurro

poi inizia a partecipare al forum e a cercare nelle varie sezioni dove ormai è stato detto praticamente tutto sulla cb
In ogni caso puoi usarla anche come uno scooter la cb, motore iper regolare, quasi elettrico. A differenza della hornet consuma un po di più ovviamente!