Motociclismo di LUGLIO e confronto HORNET- CB1000R

[CAVALIER]

io ho avuto la hornet '05 a cui nonostante avessi sostituito mono e forche originali con quelle ohlins, non credo sia paragonabile alla cb, di gente passata dalla hornet 07 al cb in giro c'è ne eccome, a parte il new appeal da cui tutti un po' siamo stati stregati, nessuno sia disposto a tornare indietro o a pentirsi della scelta fatta, ho guidato per pochi km. la nuova hornet in prova dal concessionario alla sua uscita sul mercato e preferii tenermi la mia poi con l'uscita della cb ho cambiato idea.

Come giustamente diceva andrea900, aspettiamo il giudizio di chi ha fatto questo cambio.

[andrea990]

anche io sono contento del cb e non rimpiango la bestiaccia che avevo prima.

[emanuv]

dici sul seio andrea?!?

forse la 990 è troppo scorbutica...ma per me resta una gran moto!
l'unica che mi poteva distogliere dalla cibi tra tutte le maxinaked....

[firemoon]

ma dico......ma secondo voi si può fare una comparazione tra una mela e una patata? tra uno zucchino ed un cetriolo?
vorrei conoscere l'idiota a cui é venuto in mente di fare una comparativa del genere....
l'hornet é meglio di ciclistica? ....certo.....provate a mettergli su il motore del CBR....vediamo cosa succede?....ma dai finiamola!!!
sono due moto diverse......totalmente...lo dice anche l'articolo "nemmeno una vite in comune"....

Motociclismo non lo compro + da anni....la rivista senza opinione....tutte le moto sono belle e perfette (come 4 ruote)...minkia non ti tirano fuori
manco un difetto...magari tester/editori hanno qualche interesse nel farlo? ...non sò...ma preferisco chi sinceramente pubblica impressioni personali...
e poi sono proprio le impressioni personali che ti fanno godere di una moto o di altra....

A proposito....nell'uscita di Agosto hanno previsto la comparativa : CB 1000R , stornello, fifty top 50, e Sh125......

forse qui il CB avrà qualche possibilità di essere la migliore del gruppo!!!

[emanuv]

non ne sono sicuro max.....vuoi mettere il cibi con la managevolezza del fifty top 50!??

[firemoon]

bella ema!!!!

effettivamente....non sò!!!

[Turok]

Io ho avuto la Hornet '07 e ora ho la CB ... chi dice che la ciclistica originale della '07 è migliore di quella della CB a mio parere dice una cazzata. Poi se nella Hornet '09 hanno messo le stesse sospensioni della CB può essere che la guida della sorellina minore ne tragga buoni vantaggi. Effettivamente nel lento-lento la differenza di peso si sente e nei cambi di direzione rapidi la coppia della CB tente a far scomporre maggiormente l'assetto rispetto alla Hornet ... ma mi ripeto ancora una volta, chi dice che la Hornet è globalmente migliore della CB dice una cagata. Ho un amico con il GSR600 che quando avevo la Hornet faticavo a tenere, ora lo tengo benissimo (anche se nel misto-lento comunque non è banale) e nel misto-veloce mi sento un po' superiore.

[CAVALIER]

Bene bene, finalmente il parere di chi le due moto le ha avute entrambi e non solo per qualche ora e per qualche giretto.

Aspettiamo altre testimonianza

[fabiosire]

Secondo me l'idea del test incrociato di motociclismo delle 600 contro le 1000 è stato fatto solo per trovare qualcosa di nuovo da proporre perchè fondamentalmente è una grande cagata!!!

La HORNET quest'anno non vende tanto rispetto alle loro aspettative e devono in qualche modo promuoverla al grande pubblico.

ECCO LA TABELLA CHE FA CAPIRE LA SITUAZIONE CB-HORNET NELLA MIA PROVINCIA:

prezzo hornet senza permuta: sui 6.000 euro
prezzo cb senza permuta: 9.700 euro e non scendono neanche se piangi in arabo
tempo consegna hornet: pochi giorni
tempo consegna CB: almeno 20 giorni se non 30 giorni che la HONDA tarda a produrle
giacenza in negozio hornet: quante ne vuoi
giacenza in negozio CB: manco una neanche la puoi vedere dal vivo
ADESSO SI CAPISCE PERCHE' HANNO PAURA DI TROVARSI TRA LE CORNA TANTE HORNET


Comunque ho comprato il giornale come faccio di solito perchè non mi dispiace ma avrei voluto leggere un articolo con le varie impressioni dei tester e la tecnica in frenata, piega ecc. non tre righe con scritto "la maggior parte dei tester ha preferito la ciclistica della hornet rispetto al motore del cb". Così l'articolo me lo facevo anche io perchè non hanno spiegato un fico secco delle loro motivazioni incollando come sempre la brochure delle 2 moto con le prestationi al banco che ormai tutti sappiamo a memoria e una frase lapidaria che non rende giustizia e non fa capire una mazza...
I giornali con le comparative dovrebbero avere almeno qualche pagina con le spiegazioni tecniche dei tester (tendenza dello sterzo, pedane, manubrio, telaio, pieghe, velocità, frenate e tutti quei particolari ciclistici che fanno pendere una decisione a favore o contro) e non qualche righetta che non spiega nulla.
Piuttosto portatele in pista con misurazioni "RAZIONALI" misurate velocità in ingresso ed uscita curva, in rettilineo, frenate e tempi non voglio sentire commenti superficiali di giornalisti che non ti danno spiegazioni logiche.
Se volete in strada allora POTRESTE PREFERIRE LA CICLISTICA DELLO SCOOTER SH perchè ci vai meglio a 30 all'ora.
Quest'inverno ho comprato un giornale tradotto dall'inglese in versione italiana "FAST BIKES" che almeno si prende la briga di parlare di tecnica e sensazioni di guida delle moto provate.
Poi non mi è piaciuta neanche la loro affermazione: il motore del CB è ricco di coppia, perfetto ecc. e però NON GLI PIACE perchè troppo PERFETTO: sono alla frutta questi giornalisti hanno un motore meraviglioso e gli trovano un difetto "TROPPO PERFETTO" ma braviiiii.
Il motore della SPEED TRIPLE invece anche se ha meno perfezione ed è ruvido DIVENTA MITICO perchè questa sua indole viene ribatezzata con la frase "HA CARATTERE" ma giornalisti che usate due pesi e due misure andate affanculo.
Comunque che facciano le prove che vogliono io tra CB e HORNET non ci penso neanche la hornet l'ho guidata e in confronto è una porcheria. CB PER ME GRAZIE
Tra SPEED TRIPLE e STREET possono dire quello che vogliono visto che hanno detto che la STREET va molto meglio e la SPEED si salva solo per il motore SPEED forever per me.
TRA MONSTER 696 e 1100 sempre ed ovunque 1100.
A giornalisti lo volete capire il 1000 è sempre il 1000.......

[Saux]

Effettivamente che si lamentino del motore della cb, dicendo è troppo perfetto e privo di carattere...questa è follia.....